Le Journal de FORCE OUVRIERE à Saint-Maur Le 02 mars 2004
Spécial FUSION N°2
Comme convenu dans le «spécial fusion N°1 : ! La Fusion : Une Aberration !» que chacun a eu dans son casier courrier, mais aussi à votre disposition dans le présentoir à l’intérieur de la salle du personnel, voici les dernières nouvelles sur le front de la fusion.
Vous pouvez aussi le consulter dans le cadre syndical FO près du local syndical, ou le retrouver sur le site Internet de FO Saint-Maur : www.chez.com/foply24 et nous faire part de vos réactions au quotidien sur ligne, lors de nos H. I. S. du Mardi ou alors à notre adresse e – mail : foply1@libertysurf.fr .
FO à Saint-Maur est demandeur d’une réunion intersyndicale locale avant la pluri syndicale du printemps afin de faire le point entre les 4 Organisations Syndicales locales (FO, CGT, SAB et Indépendants) sur la fusion, confronter nos points de vue et analyses, et essayer de présenter un front le plus uni possible face à la direction.
FO à Saint-Maur revendique (toutes ses revendications font l’objet ce jour d’une lettre ouverte jointe à ce tract, à notre Directeur de Centre avec copie à M. Philippe MARTIN Directeur du Département Bus :
1/ L’Abandon de la Fusion ou à défaut :
a/ la Conservation de notre Organisation avec nos REL, nos Régulateurs, nos Assureurs, nos Equipes RH, Administratives, CEA, Cellule Technique, la Caisse, Voiture de Secteur, Camp de Base SEC…et certains Postes de Cadres (RRH, RT),
b) le même Pourcentage de Repos le Samedi et le Dimanche au Minimum,
c) le même Nombre de TC Garantis soit 5 pour Saint-Maur au Minimum,
d) le même Pourcentage de CA l’été au Minimum,
e) la Garantie Ecrite de Détacher vers Créteil ou Inversement Uniquement au Volontariat et avec à la clé une Prime Equivalente en Euros au Temps de Détachement accordé jusqu’aujourd’hui si le détaché se faisait payer son temps de détachement (prime doublée en cas de service en 2 fois),
f) le Même Mode de Fonctionnement au Niveau de l’Embauche, à savoir des Embauches Directes sur Saint-Maur, donc Sans Passage Obligé par Créteil, de Même pour les Mutations,
g) le Même Volant de Métiers de Développement à Saint-Maur (AE, AF, ARH) ainsi que les Mêmes Possibilités au Niveau de la Promotion Sociale et du Déroulement de Carrières au Minimum, Postes de Reclassement,
…
Toutes ses Revendications ne devraient Poser Aucun Problème si la Direction Fait ce Qu’elle Dit en Tenant Ses Engagements, dans le Cadre de la « Direction Attitude » , à savoir :
Les Machinistes ne seront pas touchés … , charge à elle de nous le prouver en répondant favorablement à nos revendications.
Dans le cas contraire il sera prouvé sans équivoque qu’on ne peut lui faire confiance, le discrédit sera total et irréversible avec les Salariés et leurs Représentants.
Nous insistons pour notre part sur notre volonté forte de garder aussi un maximum de cadres à Saint-Maur, afin de pouvoir faire vivre efficacement le dialogue social, dialogue social qui risque de devenir un dialogue de sourds avec un encadrement réduit et expatrié vers d’autres cieux.
Un encadrement le plus important possible à Saint-Maur = un peu plus qu’une simple remise d’autobus sans âme où la solitude et le mal vivre des Machinistes restants seraient à leurs apogées…
Est-ce cela que la direction veut pour son personnel alors qu’elle a plus besoin de nous que jamais si elle veut réussir sa « Bus Attitude » ?
Messieurs de la direction vous nous avez fixé un objectif : la « Bus Attitude » , à vous de nous prouver votre capacité à réussir l’objectif que nous vous fixons la « Direction Attitude », nous verrons qui de vous ou de nous est en mesure de répondre aux attentes des uns et des autres…
FORCE OUVRIERE à SAINT-MAUR